Hallo. Alles auf der Bühne schon ausprobiert. Inkrementenräder sind auch neu.
Habe jetzt nochmal beide Relais auf dem Hydroaggregat getauscht und TRX Räder montiert. Keine Veränderung. Nach Kaltstart bei erster Bremsung Fehlregelung und bei ca. 30-40 Km/h aufleuchten der Lampe.
Wir haben die Widerstände am Hydroaggregat gemessen.
Um die Sperrdiode vom Hydroaggregat überprüfen zu können soll man lt. einem Beitrag im E24 Forum folgendes tun:
Dazu von Steckanschlussnr. 32 minus ( gemeint ist vom Messgerät minus) zum anschl. 29 plus messen. Wert ca. 500 Ohm. jetzt die Anschlüsse tauschen 32 plus und 29 minus messen.Werte sollte 1 sein.
Hier habe ich statt der 1 keinen Widerstand.
Hat Jemand Erfahrung mit den Fehlern am Hydroaggregat? Die Ventile lassen sich alle ansteuern.
|