Hi Peter,
die Werkstatt will halt einen weiteren Aufenthalt vermeiden. Wenn die schon auf 4 mm runter sind, dann wird in kürzester Zeit die Warnlampe aufleuchten, denn die sind dann wirklich ganz kurz davor. Ich würde sie um einen weiteren Aufenthalt in der Werkstatt zu vermeiden wechseln, denn weitere 10000 oder sogar 30000 km werden sie nicht überstehen. Kommt halt auch drauf an, was als nächstes in der Check Control steht.
Wenn in 5000 km irgendwas ansteht, kann man sie auch noch drin lassen.
Schöne Grüße
Horst