Zitat:
Zitat von HeinrichG
Freunde, die Ursache des Kühlwasserrohrproblematik hat relativ wenig mit der Temperatur zu tun...
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Habe zumindest ich auch nicht behauptet.
Zitat:
Zitat von HeinrichG
Und ein M62 ist kein N62... Ausser, dass es beides V8 sind, haben sie nichts miteinander zu tun...
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Auch das ist klar. Ich habe den M62 nur wegen des englischen Artikels und der Kettenschienenproblematik (welche ja auch durch die Temperatur kommen soll) erwähnt.
Eins ist nämlich doch noch gemeinsam, der 105°C Thermostat.
Zitat:
Zitat von HeinrichG
Zu den Ölzusätzen sage ich lieber nichts...
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Und warum nicht?
Wenn die richtigen Zusätze harte VSD wieder weich machen können (und das behaupten zumindest viele in diversen Foren), dann können die Falschen, oder das Fehlen der Richtigen nunmal auch das Gegenteil bewirken.