Die Kohlen kann man zwar einzeln wechseln, lohnt aber nicht. Besser den kompletten Regler erneuern. Die Schleifringe sind runter und hobeln die neuen Kohlen auch wieder in kurzer Zeit runter.
Die Blattsicherung sichert einen Großteil der Verbraucher bei Zündung "AN" ab, müßte ich jetzt im Schaltplan genau nachsehen.
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