Zitat:
Zitat von MiMe74
Och neija... Außer vielleicht dem kleinen Faupas mit dem Tank ...
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Das ist kein niedlicher kleiner Fauxpax, sondern die von Dir wiedergegebenen Äußerungen zeugen von fehlenden Elementarkenntnisse von Funktionsweise und Sicherheitstechnik bei LPG-Anlagen. Und so einem Umrüster sollte man die Zulassung entziehen, und erst nach einer Nachschulung wiedererteilen.
Ob er gut schrauben kann, ist eine andere Frage, und nicht so von Bedeutung.
Wer war denn der andere Umrüster, der nach Deiner Aussage den gleichen Müll erzählt - etwa auch ein ICOM-Umrüster? Da könnte man dann ja die Begründung finden. Sorry, aber es ist schon auffällig, daß der gröbste Werbemüll in die LPG-Branche seit Jahren von ICOM hineingetragen, und von frischen ICOM-Jüngern nacherzählt wird. Der weiter oben zitierte @waldie war Ende 2005 direkt nach seiner Umrüstung übrigens auch so einer, jegliche kritische Anmerkung zur ICOM war fast Majestätsbeleidigung. Inzwischen ist er um einige Erfahrungen reicher und um einige TEURO (durch die Schäden) ärmer.
Also aufpassen und kritisch hinterfragen ist gerade bei der ICOM angezeigt.
Greets
RS744