Verbau das 745er und schau wie es sich verhâlt , wenn es dann immer noch wild hin und her schaltet und in den notlauf geht ist es das Getriebe (schaltkolben) da ich das hier im Forum bei unzâhligen gemacht habe die auch genau das selbe problem hatten , vielleicht ist es Zufall daß genau jetzt diese Art Probleme auftauchen. Wo du dein Getriebeservice falls nötig machst ist doch dir überlassen , ich habe extra dazu geschrieben daß du darauf achtest das die sich nicht mit einer Spülung abspeisen sondern die Mechatronik zerlegt wird und die kolben gewechselt werden. Bei mir geht es eh nicht nur von April bis es Ende August.
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