Zitat:
Zitat von Hofi
Bin leider noch immer ratlos :/
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Und, warst Du mal in einer Werkstatt?
Fährst Du jetzt einfach weiter oder steht der Wagen die ganze Zeit?
Ich habe heute das Gefühl gehabt, dass das Ruckeln und rumbocken reproduzierbar ist, sprich es ist drehzahlabhängig.
Fahre ich stets entspannt, eher untertourig, dann passiert nichts.
Wohingegen alles ab 1500 bis 2200 upm das Geruckel fördert...
