[knuffel]

Hi,
möglicherweise regelt Deine Heizung den Gebläsemotor (Bj.90) noch
über Vorwiderstände,die über ein sog. Bimetallschalter gegn Überhitzung
geschützt sind.
Hier wurde auf einer Kunstoffplatte genietet.
Diese bekommen Übergangswiderstände(Wackelkontakte) .
Die dabei enstehende Erwärmung führt zum Hin-und Herschalten des Bimetalls
und damit zum Aussetzen des Gebläses.

Bei Deinen Waschdüsen dürfte der Schlauch ab,oder gebrochen sein.
Unter der Dämm-Matte nachsehen.

Deine Display-Probleme können unterschiedliche Ursachen haben.
Vielfach sind es kalte Lötstellen an den Quarzen,die für Totalausfällen,oder
fehlenden Segmenten führen.
Sollte in Deinem Wagen eine Zusatzwasserpumpe verbaut sein (alle mit Klima +Klimaautomatik)
erzeugt diese schon beim Einschalten der Zündung -wenn sie älter wird- Störimpulse,
die auch diese Effekte hervorrufen.Hier wird dann eine Schutzdiode in Sperr-Richtung drüber
gehängt,oder man verbaut neue Pumpen ab Baujahr 91.

Grundsätzlich gilt bei all´Deinen Problemen,hier nach Wackelkontakten jedweder Coleur zu suchen.
Auch mal vorsichtig den Instrumententräger mit der flachen Hand abklopfen,ob sich was ändert etc..

Gruß
Knuffel