Die Frage ist was Du möchtest.
Einfach nur einen Fahrbaren untersatz für die nächsten paar Wochen oder ist der Wagen lieb gewonnen und möchstest ihn nock lange behalten.
Irgedwo dazwischen ist die Lösung:
a) entweder vernüftig - also (gebrauchten) Kopf neu - planen abdrücken, Ventilschatdichtungen neu, Sitze schleifen und ggf Nockenwelle neu wenn Einlaufspuren mit Kipphebelsatz incl der Wellen.
Plus neue Kette (wenn die schon mehr als 400Tkm weg hat), plus Ölpumpe neu, plus Ölfiltergeh.-Reperatursatz.
b) einfach einen Kopf gebraucht kaufen und montieren
c) kompletten Motor tauschen - das kann sogar günstiger sein, je nach Laufleistung.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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