[FrankGo]

Zuerst einmal:
Bitte auf jeden Fall im BC testen, ob Du im Stand auch wirklich nur 2,5 Liter je Stunde verbrauchst, bei warmen Motor.

Und dann teste das ganze im Stand, wenn Du auf der Bremse stehst und einen Gang einlegst (D).
Wo steht nun der Verbrauch je Stunde ??

Lass die Bremse los und er fängt an zu rollen.
Wo steht im rollen ohne Gasfuß der Verbrauch je Stunde ??

Diese Werte sind am besten mit einem anderen 750i zu vergleichen.
Es könnte sein, dass Du ein extrem schwergängiges Getriebe hast...
Bitte alles oben genannte bei gut durchwärmten Motor und Getriebe probieren.




Zu 1:
Wenn Du auf N, also in den Leerlauf schaltest wirst Du einen Verbrauch von ca. 2,5 Litern je Stunde haben.
Das ist wohl richtig (je nach Motor ist es im Leerlauf auch weniger; aber nicht soo gewaltig weniger).
Dann hast Du je nach Fahr... ähhh Rollgeschwindigkeit einen anderen Verbrauch.
Im Stand (Speed = 0km/h) wirst Du in der Anzeige einen unendlich hohen Verbrauch auf 100km haben, da Du ja so niemals die 1oo km zurücklegen wirst.

Beim rollen mit 1ookm/h wirst Du in einer Stunde (2,5 Liter je Stunde) 1ookm zurücklegen.
Also zeigt die Anzeige einen Verbrauch von 2,5 Litern je 1ookm an.

Bei 50km/h das doppelte, also 5 Liter je 1ookm ist ablesbar.
Bei 25km/h dann 10 Liter je 1ookm.
... bei 2ookm/h Rollgeschwindigkeit wären es 1,25 Liter je 1ookm in der Anzeige.

Diese Anzeigen läßt Du Dir am besten Digital im BC anzeigen, da der Zeiger im Kombi sehr häufig schwergängig ist.




zu 2:
Beim Schiebebetrieb ... ne besser so erklärt:
Wenn Du bei > 50km/h vom Gas gehst und in den Leerlauf (N) schaltst dürften Theoretisch bei warmen Motor und einem Verbrauch im Stand von 2,5 Litern je Stunde und rollenden 50km/h wie oben beschrieben ein Verbrauch von exakt 5 Litern in der Stunde entstehen.
Wenn Du aber "im Gang" rollst wird die Automatik den Motor ja noch etwas "schieben".
Also müßte der Verbrauch sogar geringer sein, als der Leerlaufverbrauch.