kann verschiedene ursachen haben:
- injektoren
- hd-pumpe
- messeinheit an der hd-pumpe
- ksv
- druckregelventil
- vf-pumpe im tank
- dieselfilter
- uvm.
das einzige, was man im eingebauten zustand und laufenden motor testen kann,
in die dieselrücklaufmenge an jedem injektor ...
das ist jedoch nur 70% aufschlussreich ...
gruss
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"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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