Danke für die Info. Die Qualität von Ersatzteilen und ihr Preis- Leistungsverhältnis ist heutzutage leider Dauerthema. Wie lange die originalen Druckspeicher von BMW heute halten, weiß man ja auch nicht. Interessant wäre z.B. welcher Hersteller die von BMW heute verkauften herstellt.
Technisch gesehen spricht m.E. nichts gegen einen Umbau auf normale Dämpfer. Die dann größere Stoßdämpferauswahl spricht sogar dafür. Wirklich voll beladen werden die E23 heute sicher nur noch im Ausnahmefall. Wer es aber original mag, wird die Niveauregulierung möglichst beibehalten. Für mich gehört sie zum 745i einfach dazu (besonders bei den ganz frühen), und ich finde sie technisch reizvoll. Auch die 2000 kg Anhängelast ist an die Niveauregulierung (oder Anhängerfederung) gebunden, was heute kaum noch eine Rolle spielen dürfte. Praktisch gesehen vereinfacht aber der Umbau auf normale Dämpfer einiges, i.A. ohne Nachteile beim Fahren. Und man könnte es ja auch jederzeit wieder rückbauen.
Viele Grüße, Jörg
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