Hallo,
Wollte nur mal berichten: Ich habe mir einen 2. E38 zugelegt. Ein 730i von 1995 (1. Hand, 130 Tkm).
Der 750i musste dafür weichen. Der Grund war der, dass ich ein Auto mit AHK benötigte, um schwere Lasten zu ziehen. Desweiteren werde ich ihn an Tagen wie diesen, die matschig und dreckig sind, benutzen. Und da stand er halt rum, der 730i. Recht günstig, so dass man kein schlechtes Gewissen haben muss, ihn bei diesem Wetter zu fahren (obwohl ein bisschen schon...). Ausstattungsmäßig? Schlechter geht es so gut wie gar nicht. Ich dachte immer, mein 740i wäre schlecht ausgestattet, aber er, der 730i, belehrte mich eines besseren. Jetzt weiß ich die Extras des 740i wieder richtig zu schätzen. Aber wie gesagt zum täglichen benützen ist er i.O. ...
Hier die zahlreichen Extras: Frontscheibe mit Grünkeil, Skisack, AHK, met. Lack (aspensilber?? Jedenfalls nicht arktissilber) und BMW Kreuzspeichenfelgen.
Das einzigst angenehme an dem Auto ist der Motor, der wie kann es für einen 4,4 L 6-Gangschalter-Fahrer anders sein, Schaltgetriebe besitzt. Untenrum ist er doch träge, daher verstehe ich auch, dass die Zeitschriften ihn meist schlechtreden im Vergleich zum 728i. Fährt man in aber mal in guter Gangart, so ist man doch beeindruckt, was da noch geht. Bei 100 km/h im 3. Gang bis ca. 150 km/h ging es wirklich flott und der A6 2.8 wurde kleiner im Rückspiegel. Auch die V-Max, die ich bei diesem Wetter und mit alten Reifen bestimmt nicht testen werde, ist doch bedeutend größer als die des 728i
Alles in allem netter Zweitwagen. Ein bisschen vermisse ich den E32 schon, aber 3 7er, wovon 2 meist auch nur rumstehen...
mfG
E38