Den 7er mit 1600kg...gibts von Jaguar
Allerdings nicht mit V12...leider...
Dafür unheimlich sparsam....gottseidank wird der Peugeot Motor demnächst durch etwas richtig Schickes ersetzt.
Ich denke, die Hersteller treiben teilweise schon einen großen Aufwand, um ein Auto nicht allzu schwer werden zu lassen, und wenn es um Effizienz geht, ist BMW ganz vorne mit dabei.
Carbon Massenfertigung ist in der Form leider noch nicht möglich, schon das Carbondach des M6 ist industriell gesehen ein Quantensprung.
Biturbo macht schon Sinn, mehr Hubraum wäre schwerer, und wenn man das Maximum herausholen möchte gehts nicht ohne.
Die Zündung ohne Anlasser ist im Labor möglich, aber ein riesiger technischer Aufwand. BMW forscht sicher daran. Das Prinzip hört sich einfach an, ist es aber nicht, und mit Hybrid hat es nichts, aber auch gar nichts zu tun.
Auch Start-Stop ist nicht so einfach zu realisieren wie mancher vielleicht denkt, weil das nämlich im Alltag in jeder Situation funktionieren muß.