du wirst nicht drumrumkommen dich erstmal ein abend hinzusetzen und dich reinzulesen:
durchsuch mal das forum nach folgenden beiträgen:
kurbelgehäuseentlüftung
falschluft
luftmengenmesser
zündanlage
lambdasonden
um dir etwas zu helfen:
1. motor von oben an allen leitungen, ansaugbrücke, luftschlauch, vorder und hinterseite mit bremsenreiniger absprühen (im laufendem betrieb) und gucken/hörenfühlen ob er auf das zeugs reagiert mit bockeln / wackeln /drehzahländerung etc.
falls ja: ansaugtrakt neu abdichten (ansaugbrückendichtunen, unterdruckschläuche, dichtunen der drosselklappe, evtl den schlauch vor der drosselklappe UND auch punkt 2.)
2. kurbelgehäuseentlüftung, ein toller deckel an einer schwer zugänlichen stelle, hinten am der ansaugbrücke, kostet nicht die welt, erneuern (inkl. dichtung)
3. auslesen lassen auf fehler in motorsteuerung, und lambdawerte
4. luftmengenmesser abstecken, motor muss ausgehen, ansonsten ist der im anus.
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