Also - Wir haben Uns - nachdem ich und @KPH Telefoiert haben - in der Werkstatt getroffen und haben eine Proberfahrt gemacht ...
Das erste gleich was ich festgestellt habe ist,der Druckspeicher der keinen Druck mehr liefert - Der Bremskraftverstärker hat leider auch einen weg und das "Klackern" kommt nicht von der Hinterachse oder wie ich erst angenommen habe,vom Mittellager oder Getriebelagern - Nein !!! es ist die Vorderachse ...
Als ich in der Anfrage dies
Zitat:
Original geschrieben von KPH
1) beim runterbremsen fängt das Auto von vorne extrem stark bei ca. 70 km/h an zu vibrieren und fängt förmlich an zu hüpfen. Querlenker, Bremsscheiben, Backen und Reifen sind neu. Ähnlich wie unter Tips und Tricks beschrieben, das Hüpfen hört aber bei ca. 50 km/h wieder auf
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gelesen habe,habe ich nicht gedacht,das die rot markierten Stellen ausgeschlagen sein könnten - ich war der Meinung,es wäre alles neu ...
Aber,wie schon in den Bildern zu sehen sind wenigstens die Pendelstützen neu
der Rest - Querlenker,Druckstreben und alle Gelenke der Lenkstange sind futsch
:(
Ausserdem war in der Anfrage von @KPH zu lesen
Zitat:
Original geschrieben von KPH
Servoleitung ist bereits abgedichtet und richtiges Öl befüllt, eher zu viel als zu wenig.
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Ich hatte angenommen,das die Servopumpe mit abgedichtet wäre - aber
Und der Übeltäter wie immer war der Dichtring von der Servoleitung
Weiter stehen zum Austausch,die Lenkhebel wie schon von @IMANUEL angedeutet - ist aber nicht Akut und die Gummilager der Hinterachse sind auch schon getauscht ...
Den @KPH hats richtig in der Werkstatt heute gepackt - Wir waren noch bis ca 21:00h in der Werkstatt und Morgen gehts weiter ...
Gruss @freak ...