Zitat:
Zitat von gasi
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Geniale Sache!
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Stimmt!
NUR: BMW war das Teil zu teuer, deshalb wurde beim Facelift der Hubraum von 4,4 auf 4,8 Liter erhöht und wieder ein klassisches Saugrohr verwendet.
Ich hab mit dem entsprechenden Mann von Pierburg, dem Zulieferer, gesprochen .....
Schon damals wurden die finanziellen Daumenschrauben angezogen - wohin das beim N63 geführt hat, ist ja bekannt