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Zitat von yunkie
Liebhaberfahrzeug hin oder her. Sicher ist der E38 einer der schönsten 7er der gebaut wurde. Aber 21.000 euro für so ein Fahrzeug würde ich nie bezahlen. Selbst die Hälfte wäre nicht sinnvoll.
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Das sieht der Markt glücklicherweise inzwischen anders. Du kannst die heutige Situation nicht mit der von vor ein paar Jahren vergleichen. Da konnte man für 14 k€ auch einen B12 kaufen, der kostet heute doppelt und dreimal so viel...
Limousinen kauft eigentlich niemand als "Wertanlage", egal, von welchem Hersteller. Es ist aber trotzdem - vom Anschaffungspreis her gesehen - eine relativ preiswerte Möglichkeit, viel Autos fürs Geld zu bekommen. Natürlich mit den einhergehenden Risiken, deshalb muss man beim Kauf zweimal hinsehen und am besten mit jemandem zusammen, der sich noch besser auskennt als man selbst und der sich nicht blenden lässt, weil er das Auto gar nicht selbst kauft.
Aber 10-12 k€ für einen sehr guten 750i (= ein 750i ist kein 728i!) sind nicht zu viel und spiegeln recht gut den aktuellen Marktwert wider. Natürlich durchaus mit angemessener Laufleistung bis ca. 200-250 TKM, was für den 12-Zylinder nicht viel ist, der Motor macht das locker nochmal mit und übertrumpft damit so ziemlich alle modernen downgesizten Motoren.
"Ringeltauben", wie sie z.B. der Leitner anbietet, kosten deutlich mehr, aber die wurden im Allgemeinen auch weniger gefahren. Der hier angebotene Fuffi scheint gut, ist aber keine Ringeltaube. Dass die 21 k€ völlig utopisch sind, versteht sich von selbst.
Und ganz ehrlich: Was bekommt man denn großartig für 10 k€ an gebrauchten Fahrzeugen mit einem kräftigeren Motor in der 300 PS-Klasse? Da bekommst maximal einen 3er für, der zwar ein paar Jahre jünger sein mag, aber trotzdem "nur" ein 3er ist....