Moin,
kann ich bestätigen. Bloß die Finger weg von Säurebädern. Die kriegt man aus Falzen und doppelten Blechen nie wieder raus. Hatte mal Haltebänder und Streben zum Säureentrosten gegeben. Zum Glück nur Kleinkram den man tauschen kann. Als alles fertig lackiert war kam nach einiger Zeit der Rost aus den Falzen. Ich wär ja hintern Zug gesprungen wenn das meine Karosserie gewesen währe.
viele Grüße von der Küste
Pit
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