1.) Man schließt ein Flüssigkeitsdruckmanometer an irgend einer Stelle des Benzinzulaufs an
oder
2) man öffnet die Benzindruckleitung und schaut, ob die
Pumpe zwei Meter weit pinkeln kann.
Prophylaktisch erinnere ich daran, daß die allerwenigsten Probleme eines schlechten Motorlaufs mit defekten Benzinpumpen zu tun haben.