Das heißt, das Fahrzeug legt sich insgesamt schlafen und nur das Klima- oder noch andere Steuergeräte machen dabei nicht mit.
Der Lüfter ist im Klimabedienteil selbst drin und hat mit Fehler nichts zu tun, er zeigt nur an, daß das Gerät nicht schläft. Ausbauanleitungen für das ganze Teil gibts hier irgendwo. Probehalber Austausch wäre am einfachsten bei der Fehlersuche. Die kriegen wohl gerne mal einen Schuß und klimatisieren nicht mehr. Daß sie nicht schlafen gehen, habe ich noch nicht gehört, aber das will nichts heißen.
Ansonsten müßtest Du bei einer Ruhestrommessung schauen, wieviel schluckt das Klimagerät und ob es die einzige größere Quelle ist, die noch saugt.
Es gibt übrigens Meßadapter, die wie eine Flachsicherung gebaut sind und auf 4mm Buchsen für Laborkabel gehen. Kann man sich aus einer defekten Sicherung oder mit Steckschuhen (wie heißt das Gegenteil, Steckfüße
) selbst bauen und ein entsprechend kräftiges Amperemeter einschleifen.
So braucht man keine 8 Arme und stört die Untersuchung nicht dadurch, daß man durch Sicherungsziehen die Geräte be- und entstromt und damit wieder weckt.