Zitat:
Zitat von doggifarm
Sorry für die Ungenauigkeit! Bin leider absoluter Laie.
Der Wagen springt nicht sofort an. Beim Zündschlüssel drehen rattert es ne Weile (ca. 15 sec.) und dann kommt er so langsam. Wenn ich etwas Gas gebe geht es ein wenig schneller.
Mit der Klimaanlage ist das so ein Problem. Neue Flüssigkeit mit Leckmittel ist drin, ohne Ergebnis. Ein Ventil wurde auch bereits getauscht. Wiederum negativ. Die Sicherungen sind drin. Die Anlage schaltet wohl auch ein. Zumindesten ist das grüne Lämpchen im Cockpit an. Habe aber auch noch nie beobachtet, dass Flüssigkeit / Kondensat unter dem Wagen steht. Bei unserem anderen Wagen (Renault) steht jedoch regelmäßig Kondensat unter dem Wagen.
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Hallo doggifarm!
Wenn Du freundlicherweise einfach nur mal lesen würdest, was profiler geschrieben ha:
Er hat von einem defekten
Heizungsventil geschrieben .....
Das ist eine Typische Erscheinung beim E38....
leicht zu beheben:
3 Schläuche ab - Stecker abziehen - Heizungsventil aus der Halterung heben - wegschmeissen - neues Heizungsventil einsetzen - 3 Schläuche anschrauben - Stecker einstecken - Kühlwasser nachfüllen......und schon wird der Inneneraum nicht mehr permanent geheizt...
(achja: die zugehörige Sicherung ersetzen - ist bestimmt hinüber - auch wenn sie noch jungfräulich aussieht.....)
Verrat uns doch mal, was für eine Gasanlage Du eingebaut hast ...
Hast DU schon mal die Einspritzwerte (Short Time Fuel Trim und Long Time Fuel Trim) auslesen lassen?
Das könnte Hinweise auf die Ursache für das schlecte Startverhalten liefern....
mfg
peetr