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Alt 06.06.2015, 15:42   #13
butze740
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Fahrzeug: E32_740i_09/1992, E34_520i_05/1988
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Hallo zusammen,
ich habe mal den alten Thread ausgebuddelt, da mein Problem ein ähnliches ist.
e32 740i 9/92

Kurze Zusammenfassung was bisher passiert ist:

- Sicherung 9 flog raus
- Fehler lokalisiert, Klimakompressor getauscht und zeitgleich eine neue Batterie spendiert (vor einer Woche)
- Auto stand 2 Tage, ZV ging nicht und Auto sprang nicht an
- Starthilfe mit Power Pack und ab zur Arbeit (11km)
- nach 9 Stunden, Auto ging mit FB auf, Anlasser drehte zwei mal mühevoll durch und alle Lichter im Komiinstrument erloschen.
- Power Pack rausgeholt, Starthilfe und mit einem Umweg 1 Stunde nach hause gefahren. (zwecks Batterieladung)
- 7-Forum durchforstet und heute Ruhestrom geprüft

Ergebnis
- Ruhestrom lag bei 1,7A (nach 30 min)
- Sicherung 20 gezogen -> Ruhestrom 0,03A
- Sicherung rein und LKM / CC gezogen -> 30 min gewartet und keine Veränderung
- Klimabedienteil ausgebaut -> 0,44A
- 0,44A sind nicht 0,03A

Stehe jetzt ein wenig auf dem Schlauch, denn wenn ich das Klimabedienteil ausbaue und es wäre defekt, dann müsste der Ruhestrom doch auf 0,03 fallen.
Bräuchte einen Tip, wie die Suche sinnvoll weitergehen soll.
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