Guck mal die Autodocs vom Sonntag. Das Auto schlafen legen, Türschlösser zuschnappen lassen, aber Türen auf Gerät dran um den Ruhestrom zu messen und dann Sicherungen ziehen. So kann man den Verbraucher, der sich zuschaltet, lokalisieren. Die Docs hatten dann noch eine Wärmebildkamera, damit konnten sie dann das Bauteil finden welches sich einschaltete, da es sich erwärmte....
Bei meinem ist mir aufgefallen, dass ich den nicht mit dem Heck erhöht parken sollte. Da kann bei Regen ab einer gewissen Höhe Wasser in den Kofferraum eindringen, das dann rechts in CDWechsler, Navi und Co reindröppelt. Böse Sache. Ist mir letztens beim Laden auf der Auffahrt aufgefallen, da war dann plötzlich -bach Stunden-das gelbe Lämpchen am Schalthebel angegangen und der Ladestrom ging hoch....
Habe das jetzt mal getrocknet und abgedeckt,parke nur noch mit der Schnauze "bergauf"...
