Um sicher zu gehen, dass ich keinen Mist schreibe, war ich gerade in der Garage und hab getestet.
Der Hebel im Fahrerfussraum bietet einen deutlichen Widerstand im ersten Drittel seiner Bewegung.
Beim Überwinden dieses Widerstandes ertönt ein klares "Klack-Geräusch"- Die Haube hebt sich (am Scheinwerfer gemessen) um ca. 2-3cm und der Öffnungshebel in der Niere steht deutlich heraus.
Die Haube öffnet sich nach eine kleinen, mittelkräftigen "Schubs" recht schwungvoll von allein , wenn man sie langsam anhebt ab einer Höhe von ca. 15-20cm. (Das ist aber durch Umabu auf Alu-Haube deutlich besser geworden).
4 Ideen:
1. Auswerfer schwach
2. Gasdruckdämpfer ausgeleiert
3. Haubenschloss (sind da irgendwelche Federn drin?)
4. Bowdenzug (kann man den irgendwie nachstellen? Bei ist vorne wo er zum beifahrerseitigen Schloss führt so ein Plastik-Muttern-Teil was wie eine Vorrichtung zum nachspannen aussieht?)
Gruß,
Kai
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