730d bleibt Sechszylinder und ist der einzige Diesel, der zum Start verfügbar ist. Aufgrund von Leistungssteigerung und Absenken des Karrosseriegewichts sind Fahrleistungen wie beim vorherigen 740d zu Erwarten. 740d und 750d werden nachgeschoeben.
Weitere Motorisierungen zum Start 740i und 750i Benziner, später Vierzylinder 740e mit Hybrid und 760i mit Zwölfzylinder.
Äußerlich ist die Motorisierung nicht mehr am "Auspuff" erkennbar, außer der 760i.
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