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Alt 06.01.2003, 11:21   #3
Dome
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Ort: Offenburg
Fahrzeug: BMW E24 635CSI, E38 740
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Zum Spritverbrauch kann ich dir leider nicht helfen aber die Leerlaufdrehzahl war bei mir anfangs auch sehr hoch
und ich und mein Schrauber haben uns erstmal dumm und dämlich gesucht.Es hat sich dann herausgestellt das
mein Leerlaufregelventil eine Macke hatte dieses ausgetauscht und alles hat wieder gefunzt.Vielleicht ist es das bei dir auch?
Passiert ist mir das aber auch schon als die Batterie abgeklemmt war lief er eine Woche lang sehr unruhig danach war es weg.Mir wurde erklärt das das wohl die Motorelektronik war die den Leerlauf erst wieder einregelt?
Vielleicht hilft dir das weiter.

Gruss Dominik
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