[Bandit1973]

Zitat von LangsAmFahrer

Was kann ich zum EInpudern denn zB verwenden?
 Federweiss (Talkumpuder)

Wie ist der Raildrucksensor abgedichtet? Gibt es eine zu tauschende Dichtung?
 Nummer 22

Wenn ich das Rail öffne oder ähnliches am Dieselkreislauf mache, muss ich dann anschließend enlüften oder würde es mit orgeln lassen gehen?
Common Rail mit Vorförderpumpe.... nach ein paar Sekunden Orgeln ist er da.

Komisch... BMW ist der einzige bei dem das in EInzelteilen gibt.
Bei allen anderen ist der FPS nur in verbindung mit Railrohr erhältlich.
VORSICHT !!!damit ist nicht zu spassen, da ist mächtig Druck dahinter!!!!

Zitat von LangsAmFahrer

alle Dichtungen raus genommen, angeschaut und gesäubert, aber wieder eingebaut.
DAS ist ein Fehler!!!!!

Man baut keine alten Dichtungen wieder ein. NIE, NIE, NIEMALS!!!!

EDIT: AUF PEINLICHSTE SAUBERKEIT ACHTEN!!!!
wenn auch nur ein körnchen von dem schmodder ins rail reinkommt, wirds empfindlich teuer!!