Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 19.04.2022, 10:54   #10
borsty1989
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2022
Ort:
Fahrzeug: E23-732i (1982)
Standard

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für eure vielen Antworten. Ich war die letzten Wochen leider ziemlich eingespannt und hatte keine Zeit mich um den BMW zu kümmern.

Anbei noch ein Foto vom Innenraum

Aktuell raubt mir mein Manta B den Platz in der Werkstatt. Sobald der wieder zusammengebaut auf der Straße ist kommt der BMW auf die Bühne

Folgendes ist aktuell geplant:

- Sitze ausbauen und zum Sattler (man sitzt auf den Federn)
- Hohlraumkonservierung
- Umbau Fahrwerk (aktuell zu tief und fährt sich nicht schön)
- Motor geht im Stand ständig aus... eventuell zieht er Falschluft
- Dieses seltsame Motorzusatzsteuergerät fliegt raus
- Nockenwelle und Pleullager prüfen... ggf. Ölpumpenumbau

Außerdem hab ich ein lautes klackern im Zylinderkopf. Video hab ich mit angehängt. Mir ist auch aufgefallen dass er unter Last (also z.B. auf der Autobahn) nicht so recht hochdrehen will. Gefühlt fehlt obenrum die Leistung. Im Leerlauf dreht er schön hoch, eine eingelaufene Nockenwelle schließe ich daher fast aus... denke eher dass unter Last nicht genug Sprit ankommt oder sowas.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://cloud.waechter-bernhard.de/f...58de546dfb3ed/

Gruß
Bernhard
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_8333.jpg (99,4 KB, 21x aufgerufen)
borsty1989 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten