Eigentlich kann man die durch dranhalten an den Kopf zweifelsfrei identifizieren. Zur Not die Hebelchen auf ihre Positionen stecken und auf die Stopfen achten, die müssen vorne oder hinten sein, nie zur Mitte hin. Einlasseitig sind die Anlaufringe hinten, auslasseitig vorn. In den einlassseitigen sind an den Aussparungen für die Kopfschrauben die Öleinlassbohrungen für die Nockenwellenschmierung von der vorderen bzw. hinteren Steigleitung.
Kurz: es gibt für jede Kipphebelachse nur eine Einbauposition, wo alles zusammenpasst.
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