Ich hatte mich zwar in einem anderen Thema auch schon einmal darüber ausgelassen, werde es aber gerne auch noch einmal hier tun.
Ich habe jetzt seit einem Jahr meinen Dicken. Ich habe lange Zeit gesucht gehabt. Ich hatte gewisse Vorstellungen, was Ausstattung und Zustand angeht, diese sollten befriedigt werden.
Ich habe zig Fahrzeuge angesehen, eine vierstellige Summe in fruchtlose Reisekosten investiert. Und was noch viel Schlimmer ist, unendlich viel Zeit verballert.
Warum? Die meisten E38 sind einfach Schrott. Und mit Schrott meine ich auch Schrott.
Gerade die VFL Kisten werden oft nur verhurt, null gepflegt und dann wieder abgetreten. Besonders in Jugendkreisen will man ja mal "Siebener gefahren sein".
So gut wie niemand ist sich über die Kosten bewusst, wie schon einige User hier geschrieben haben.
Klar kann man sich für 2-3.000 so eine Bude kaufen. Aber was ist das? Schrott!
Es ist und bleibt ein altes, schweres Auto. Es hat Rost (auch wenn fast alle Verkäufer etwas Anderes erzählen...), die Verschleißteile leiden recht schnell und Teile sind nicht günstig. Sei es neu, oder gebraucht. Auch Komfortelektronik kann kaputt gehen. Und tut es tatsächlich auch
Gerade viele Jugendliche haben auch die Vorstellung, dass so ein "großer" Motor ja fast ein ein bezahlbarer Sportwagen wäre. Mitnichten. 2018 ist es egal, ob du einen Sechs-, Acht-, oder Zwölfender hast. Die Dinger sind alle träge. Wem es darum geht, kauft direkt das falsche Auto. Auch nur mal so viel dazu gesagt.
Ein E38 als normales Alltagsauto zu fahren, wenn man nicht gerade auch einen Faible! für das Modell an sich und alte Autos hast, ist finanzieller Unsinn großer Güteklasse.
Ja, man bekommt mitunter viel Ausstattung zu einem angemessenen Preis (in der Anschaffung). Aber das will auch unter- und vor allem erhalten werden. Und das kostet richtig Geld!
Man sollte sich immer fragen, warum man genau den E38 haben will.
Einfach nur Oberklasse, weil günstig zu kaufen? Falscher Ansatz. Es gibt zig andere Fahrzeuge, die im Unterhalt günstiger sind, sich moderner fahren lassen und mehr Leistung haben.
Ist mein Antrieb die Liebe zu diesem BMW Modell, mit seinen Tücken, Malessen und Wehwehchen, aber auch dem Spaß, wenn man ihn hegt und pflegt und sich einfach freut, wenn man in der Garage daneben steht? Dann ist es dein Auto. Man lässt sich genau auf den E38 ein.
Mein E38 war eines der Fahrzeuge, die schon teurer gekauft wurden und ich habe innerhalb eines Jahres in den Wagen fünfstellig investiert. Momentan ist auch noch kein Ende abzusehen, weil ich vieles einfach schön haben will, wie ich es mir vorstelle (Optik und Technik gleichermaßen). Fängt man vorne an und kommt hinten raus, geht es vorne wieder los. Dessen muss man sich bewusst sein.
Aber wenn man es als Belohnung ansiehst, wenn du bei offenem Fenster Überland schaukelst und dich einfach freust in genau diesem! Fahrzeug zu sitzen, dann ist der E38 dein Auto.
Dann kannst und solltest du ihn kaufen. Denn dann hast du den Frieden in einem Fahrzeug gefunden, dass für dich Fortbewegungsmittel und Hobby gleichermaßen ist.
Das sind meine Gedanken nach über einem Jahr E38 und viel Zeit, Geld und Schweiß.
Apropos Projekt. Mein Dicker will nach knapp 265.000 Kilometern eine neue Kopfdichtung. Da würde es viele Besitzer scheiden. Ich freue mich, wenn die alte Dame nicht mehr inkontinent ist und der Motor bekommt gleich einen Rundumschlag
Ich hoffe allen ein bisschen geholfen zu haben, die sich damit tragen, einen E38 kaufen zu wollen.
P.S.: Dies spiegelt natürlich nur meine persönliche Meinung wieder.