[bobocpp]

Die Ami-Beschreibung ist ja im Prinzip genauso. Beim ´93er hast du wahrscheinlich auch keinen Ölkühler mehr unter dem Wasserkühler, was die Sache dann sehr vereinfacht und es auf das gleiche hinausläuft wie es @ALEXX
gemacht hat.

PS: wie @ALEXX schon schreibt, ist es auch mir ein Rätsel wie man die zwei oberen Halteclips zerstörungsfrei raus bekommen soll. Bei mir sind sie beide zerbröselt, wobei ich sagen muss, daß ich mir auch nicht sonderlich viel mühe gegeben habe. Hab mir vorsichtshalber gleich die zwei Clips und auch noch nen paar von den Steckplastikdingern, die die Kühlerzarge halten, geholt. Ausserdem solltest Du dir die Dichtung für den Thermoschalter (rechts am Kühler) besorgen.
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