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Zitat von DieKrae23
Hallo liebe 7er-Community,
... ebenso habe ich mir ein gebrauchtes Tacho besorgt, bei dem dann auch nur die eben genannten Anzeigen funktioniert haben (aber dabei hat der Gong ein Dauergeräusch gesendet).
Ich habe den Tacho mal aufgeschraubt und ein Kondensator war nur noch mit einem Kontakt angelötet, das ist ja aber nicht das Problem denke ich (ich habe ihn noch nicht neu angelötet).
Gibt es vielleicht noch ein Steuergerät vor dem Kombiinstrument oder einen Spannungsregel oder sowas den ich zerschossen haben könnte?
Hier habe ich 2 Bilder und Videos Hochgeladen.
 https://mega.nz/folder/WHR3lD7K#VUj4pscx3MhC3MgvMqoIyw
Mit freundlichen Grüßen
Luca |
Hallo Luca,
der Elko scheint nie angelötet gewesen zu sein... hmmm, schlampige Qualitätskontrolle nach dem Lötbad.
Einlöten, kann besser funktionieren.
Ebay Tachos sind meistens deswegen im EBÄH, damit man sie nicht als Schrott entsorgen muss. Sind sie ohne jegliche Garantie oder zumindest als funktionsfähig beschrieben verkauft worden, gilt: zu 99% Schrott und nur deswegen in der Bucht.
Meine Erfahrungen mit gebrauchter Elektronik in der Bucht sind leider äußerst negativ. Ganz besonders wenn Akkus drauf sind, wie beim E28. Der jüngere E32 ist da wesentlich besser drauf... auch wenn dann so Müll wie Pixelfehler sich häufen und verrottete Akkus kompensieren. Für mich kein Problem, ich repariere jede Elektronik aber nur in meiner direkten Umgebung. Ich arbeite nicht mit Versand.
Bring den Kombi zu jemanden der's machen kann, ich sag mal den Andi Schneider oder oft genannten Profis wie den EEK28... sonst wirst du nach dem Desaster nie mehr froh.
Ich würde auch davon ausgegehen, dass weit mehr als der Kombi darunter gelitten haben und mehr oder minder alle Module was weghaben... auch die Lima und so Dinge wie das ABS, Tempomat usw.
Insbesondere gehe ich davon aus, dass es mit den üblichen Fehlern wie Lötbrüchen oder kaputten Elkos eben nicht getan sein wird. Es wird Halbleiter getroffen haben, Dioden und IC's... und sowas wie einen der damaligen Mikroprozessoren bekommt man heute nicht mehr, ausser bei der Schrottverwertung ... und man muss diese Verpolungseffekte als den absoluten Super Gau bewerten. Eigentlich ist es billiger und leichter, alle Komponenten aus einem halbwegs funktionsfähigen Schlachter zu gewinnen, zu überholen und in einem anderen Fahrzeug zu testen. Ansonsten wird das in einer richtigen Elektronik Labor als Auftrag mehrfach vierstellig.
Meine 50 Cent dazu...
Martin