Albert, ich habe auch nicht dich Interpretiert. Ich Baue Anlagen für in der Autoindustrie. Mercedes Audi VW, BMW, Ford, alles dabei. Jetzt bei Vinfast in Vietnam, im Einsatz. Man soll es nicht für möglich halten wie viele Schutzgas Nächte noch an der Karrosse zu finden sind. In der Produktion. Warum soll dann ein ordentlich eingeschweißt Blech bei einer Unfallkarrosse nicht halten?????
|