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Alt 25.09.2008, 23:44   #6
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
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Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Also erst mal, wie ist die Farbe der Wolke? Weiß, Blau, Schwarz? Wie dicht ist die Wolke? Geht das weg oder bleibt das über den gesamten Drehzahlbereich? Geht das nach einer längeren Fahrt weg? Wird es schlimmer mit zunehmender Drehzahl?
Reinige mal alle Zündkerzen und fahre nochmal ordentlich und zügig und schau dir dann nochmal die Kerzen an. Oder mach am Besten neue rein.
Ist die am fünften Zylinder dann wieder so, stimmt da was nicht. Dann kommt es darauf an, wie die Kerze aussieht. Mach da mal Foto's von oder zeige sie nem erfahrenen Meister. Da kann man dann sagen ob es an der Einspritzung liegt oder ob das von was anderem kommt.
Es ist übrigens normal, dass es aus dem Öleinfülldeckel qualmt! Das ist das Öl! Harmlos! Oder hast du das mit nem CO-Tester überprüft?
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Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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