Im 728 gab's keinen Komfortstart...
Auszug aus der BA-VFL:
"BMW 735i/L, 740i/L, 750i/L:
Ihr BMW ist mit Komfortstart ausgestattet.
Dabei genügt es, den Zündschlüssel
nur kurz in die Stellung 3 (Anlasserbetätigung)
zu drehen und gleich wieder
loszulassen.
Die Anlasserbetätigung erfolgt dann für
eine gewisse Zeit automatisch und wird
ebenfalls automatisch beendet, sobald
der Motor angesprungen ist.
Die, die ihn haben (auch VFL)
Bei nicht ausreichender Batteriespannung
wird der automatische Startvorgang
nicht begonnen oder abgebrochen.
Der Motor kann mittels Fremdstarthilfe
gestartet werden (siehe Seite 202).<
Springt der Motor beim ersten Versuch
nicht an, z.B. in sehr kaltem oder heißem
Zustand:
> Das Gaspedal beim Anlassen halb
niedertreten.
Kaltstart bei sehr niedrigen Temperaturen
(ab ca. –156) in großen Höhen
(über 1000 m):
> Beim ersten Mal den Anlasser auf jeden
Fall länger betätigen (ca. 10 Sekunden)
> Das Gaspedal beim Anlassen halb
niedertreten."
btw.:
Zitat:
Zitat von Fastcossi
...
Mein M62 ...
|
- steht nicht im Profil - deswegen...
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1
...X5 ja, so...
Zitat:
Zitat von dashane
...
Ich hab auch keine, das war auch so gängig bis zu den FL...
dennoch kann ich meinen Zündschlüssel eine Sekunde umdrehen und direkt loslassen und der Wagen geht an, steht halt gut im Futter.
|
Wird wohl dann doch der Kfs sein - hatten die VFL bereits...(evtl. muss da die Dauer eingestellt, codiert werden)