Die F01 werden länger als ein E38 halten - rosttechnisch. Ebenso der E65 - beide wesentlich haltbarer und besser geschützt im Karosseriebereich
Und doch, ZF empfiehlt ganz klar den Wechsel auch bei den älteren Getrieben - und ab 6HP geht es nur noch komplett mit spülen.