[diamant1987]

hallo, habe mich gestern ins auto gesetzt, bin weggefahren und habe bemerkt dass das getriebe so komisch ruckelt immer vorm schalten, es ist so ein komisches "vibrieren" als würde sich das getriebe irgendwie schwer tun. nach dem schalten läufts wieder ruckelfrei, beschleunigt man "ruckelts" wieder kurz vorm schalten, habe dann die őlablasschraube runter.(die große 17er imbuss), ist ca 800ml raus( is das genug?), naja neues öl mit einer unnterdruckdose mit schlauch rein bis zum überlaufen, schraube zu, fertig.( beim befüllen ist das auto an gewesen und "D" drin. auf der hebebühne hat das getriebe sauber raufgeschalten. AUF DER STRASSE LEIDER WIEDER DIESES KOMISCHE PROBLEM. es nervt ein bisschen weil ich hab letztes jahr erst einen tauschmotor rein. bin ein bisschen entäuscht, weil viele doch vom e38 schwármen, Kennt sich jemand vl aus und kann mir helfen. oder is noch immer zu wenig öl drinnen?, , danke an Alle im voraus.