Nach diesem Winter war auch die KGE und sämtliche Unterdruckschläuche von meinem total verstopft mit Ölschleim, also KGE erneuert und einige Schläuche mit getauscht. Nebenbei das Leerlaufregelventil, Drosselklappe und das Ölrohr vom Ölmessstab gereinigt.
Folgende Symptome sind vorher aufgetreten:
- Heulen bzw. säuseln im unteren Drehzahlbereich.
- Beim rangieren von D->R oder R->D mit Gedenksekunde auf N drehte der Motor bei Betriebstemperatur kurz auf ca. 900U/min.
- Sporadisches abfallen der Drehzahl auf ca. 500U/min im Leerlauf und beim Abbremsen.
Nach Tausch und Reinigung der oben genannten Teile, sind die beschriebenen Symptome nicht mehr aufgetreten.
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