Motorleistung
So, jetzt nochmal ernsthaft.
Der freundliche wird dir wahrscheinlich folgendes sagen:
Wenn zusätzlich die Kühlmitteltemperatur höher als normal ist, liegt es an verschmutzten Kühllamellen des
Wasserkühlers durch Insekten usw.
Wenn dies nicht der Fall ist, kann es am Kraftstoff-Druckregler liegen, der, wie der Name schon sagt,
den Kraftstoffdruck je nach Bedarf regelt.
Als erstes musst du den Motor im Leerlauf laufen lassen und den Druck messen.
Um den Zustand "Vollast" zu simulieren, musst du den Unterdruckschlauch vom Druckregler abziehen und den
Druck messen.
Der Messwert sollte jetzt um ca. 0,4 bis 0,7 bar ansteigen.
Wenn nicht, Unterdruckschlauch defekt, also ersetzen. Immer noch keine Besserung, Druckregler defekt,
also teuer.
Ich hoffe du kommst damit weiter.
Frank
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