Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 18.10.2021, 16:31   #14
Bmw35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
Standard

Das mit den Magnetventilen habe ich auch schon hinter mir.

Ich habe damals auch welche aus dem Zubehör genommen aber der Fehler blieb erhalten. Dann ging die Fehlersuche weiter und hat mich fast 1 Jahr gekostet, bis ich mal auf die Idee gekommen bin einfach mal originale Magnetventile anstelle von Zubehör zu kaufen und siehe da mein Problem war verschwunden.

( Ich hatte, dass Problem, dass mein F01 N54 immer die Leistung reduziert hat bzw. in den Notprogramm ging. Motor aus und wieder an und alles war weg. Magnetventile vom Vanos bzw. der Nockenwelle beide [Einlass und Auslass] getauscht und das Problem war verschwunden).

Also so viel Schreibkram um dir nur sagen zu wollen, dass du dich bitte für originale entscheiden solltest...ich weiß es kostet deutlich mehr aber am Ende hast du weniger Kopfschmerzen.

Geändert von Bmw35 (18.10.2021 um 19:24 Uhr).
Bmw35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten