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Alt 08.11.2005, 21:19   #7
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
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Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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[quote=Alpina-Alex]Nächste Stufe: Nutzung der hässlichen Mautbrücken (die dann auch auf Bundes- und Schnellstraßen zu finden sein werden) zur kontinuierlichen Tempoüberwachung. Das geht so: Das Kennzeichen jedes vorbeifahrenden PKW`s wird per Digitalkamera erfasst und an der nächsten Brücke erneut. Aus der vergangenen Zeit zwischen den Bildern kann dann eine Durchschnittgeschwindigkeit errechnet werden und der Halter zu Kasse gebeten werden. Also nix mehr mit "mal eben abbremsen vor der Blitze". Das wird es dann auf den BABs nicht mehr geben. QUOTE]

Bin mal gespannt, wie das funzen soll..... und was iss dann, wenn ich ne std auf nem Autohof steh und pause mache????

das geht technisch sicher nicht so einfach wie mans denkt....

130km/h, obwohl die bahn fast leer ist, da könnte man schon anfangen zu k.....

also da lohnt sich nur noch, auf die Nordschleife oder auf andere rennstrecken zu gehen, wenn man über 200 fahren will
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

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