nun... es kann sein dass der lader einfach zu viel lagespiel, durch verschleiß bekommen hat... dies äussert sich normalerweise durch das turbo-pfeiffen, also lagerschaden, danach hat das lager einfach verkantet und gefressen.
wie gesagt, es kann sein
auch zu dickflüssiges, also falsches, motoröl kann diesen effekt bewirken... der lader muss sehr schnell und verdammt gut geschmiert sein
dass das motoröl im lufti war, das liegt wohl daran dass der ölabscheider ohne den erforderlichen luftstrom nicht vernünftig arbeitet und so eben nicht abscheidet, sondern ausscheidet
also einen linken lader, also den mechanischen teil, hätte ich hier noch liegen, und ist laut einem turboinstandsetzer mechanisch in ordnung.