Danke für die Hilfe
Hier noch mögliche Ursachen die auf einen defekten Wandler sprechen:
Wie machen sich Probleme bemerkbar?
- Ruckartige, unsanfte Gangwechsel. Ja das passiert bei mir das er wieder ruckt
- Verzögertes Anfahren. Auch das habe ich, das beim Gang einlegen ab und zu paar Sekunden braucht bis er rollt.
- Automatik schaltet bei kaltem Motor verzögert. Auch das ist vorhanden, wenn er kalt ist dreht er bis zu 4000 Touren bis er mal schaltet.
- Starkes Brummen oder Vibrieren. Ist auch vorhanden und wird zunehmend stärker
- Einige Gänge werden nicht mehr eingelegt. Ist mir diese Woche passiert das ich beim schnellen bremsen und einlegen des Rückwertsgangs der Wagen 3 Sekunden brauchte bis er rollte und dann ruckte er und Getriebenotprogramm. Gänge konnte ich auch nicht mehr einlegen. Nach Neustart war alles wieder in Ordnung
- Metallisch-mahlende bzw. schleifende Geräusche. Auch diese Geräusche habe ich schon wahrgenommen
- Hohe Drehzahlen ohne Vortrieb. Auch vorhanden das die Drehzahl steigt und der Wagen nicht beschleunigt.
- Verbrannter Geruch. Noch nicht wahrgenommen
Quelle:
http://www.autohaus-reuter.de/portra...iebe-probleme/
Der Getriebeservice bei Mario war leider nur von kurzer dauer (trotzdem lohnt sich jeder Weg zum Mario
) , so das ich mir nun sicher bin das bei mir der Wandler zu 99% defekt ist bzw. kurz davor. Oder es liegt am Getriebe... nächste Woche weiss ich es
