Den LMM hab ich schon gereinigt, den würde ich gerne mal quertauschen wenns die möglickeit gibt
Hat zufällig jemand im Raum Koblenz/ Köln den selben?
Auf verdacht tauschen ist mir zuviel.. hab ja schon genug reingesteckt
Die die Einspritzdüsen werde ich auch in der nächsten zeit überholen, aber wenn die der Grund wäre würde der in allen drehzahlbereichen doch murren?
Wenn ich in dem Drehzahlbereich vom gas gehe ist das Vibrieren weg. Auch wenn ich den in diesem Geschwindigkeitsbereich runterrollen lasse ist alles einwandfrei. Erst wenn ich belastung drauf gebe (mehr gewicht oder gas) ist es da und wird stärker
Dh auch im stand und ausgekuppelt ist nichts zu spüren davon