Bei dem Unterschied würd ich auf jeden Fall zu Audi gehen, keine Frage. Die Bremsgeschichte war halt was anderes (Tip aus dem Audi Forum!), da steht wohl ne Mischkalkulation hinter - bei kleinen Autos machen se Gewinn, bei Oberklasse satt Verlust - mir solls egal sein.
Wobei ich mich derzeit sowieso frage, ob Inspektionen wirklich sinnvoll sind - eigentlich gucken die eh nur, ob das Auto noch da ist, alle Defekte habe ich bisher auch selbst gefunden.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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