Habe mir im August einen 3.4er gekauft und bin damit super zufrieden. Kürzlich haben wir Ventilspiel eingestellt, als wir den Ventildeckel abschraubten öffnete sich ein Schatzkiste da alles gold glänzte! Laufleistung übrigens 320tkm was mir auch die Angst nahm nochmal ein 300tkm-Auto zu kaufen, die sind nämlich nicht zwangsläufig schlecht wegen einer Zahl.
Gut, 100% war er auch nicht, aber alles im Ramen.
http://www.7-forum.com/forum/791393-post17.html
Was hier aber noch nicht erwähnt wurde, der 3.4er hat eine größere Bohrung und mehr Hub, damit mag er Drehzahl nicht so sehr wie der 3.0er und der wiederum ist auch nicht gar so anfällig mit der Kopfdichtung da innen für die Zylinder eben nicht so viel Material heraus genommen wurde. (Block is der selbe) Noch was, ein Automatik-Motor wird durch den Drehmomentwandler immer schön weiche geschaltet und immer im bereich von 2000rpm gefahren, was bedeutet, einem Schalter6-Zyl. wurde öfter mal böse in den Rücken getreten und im 5ten Gang bei 35km/h beschleunigen kennt er auch nicht. Es macht zwar nicht viel aus, aber viele Tendenzen sind sind auch eine andere Richtung.
Nochwas, der große Unterschied zwischen 3.0 und 3.4 ist nur der Bereich unter 50km/h, alles was darüber ist, fällt kaum ins Gewicht.
Sind beides Top Motoren!
Gut, 12Ender is halt französisches Schlafzimmer ABER er säuft nochmal 1,5l mehr und wenn was dran is, ui ui ui...
Grüße Robbie