Ich dachte wenn das Kühlwasser 105°c hat baut es mehr druck auf
Zitat:
Zitat von peterpaul
Sorry - das mit dem "weniger Druck" ist einfach UNSINN!
Das ist einfache Physik.
Ich hab es ja unten erläutert ...
Davon abgesehen ist der Thermostat im Ruhezustand geschlossen - und nur wenn kühleres Wasser benötigt wird - dann öffnet er und läßt kühleres Wasser in den Kreislauf fließen.
Das ist ja der Unterschied zu anderen Autoherstellern!
Und wieso sollte er nicht in jeder mechanischen ( also offen oder geschlossen oder auch dazwischen) Position klemmen?
mfg
peter
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