Zitat:
Zitat von Aprilscherz
Ja.und da wäre interessant wo die dann in der zeitgenössischen Literatur lagen bei 60-120 im Fünften. ...
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In den Bedienungsanleitungen (bei E23, E24, E28) sind immer die 80-120 km/h Werte angegeben, allerdings für den 4. Gang (10,2 s beim 735i) und teilweise auch für den 3. Gang. Aber das ist ja auch logisch bei einer Auslegung des 5. Ganges als reiner Schongang (vom Sportgetriebe abgesehen) und einem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang – in den man ja jederzeit zum Beschleunigen herunterschalten kann. Der 4. entspricht bei der 3,07er Übersetzung auch ca. den von Dir bei den Mitbewerbern erwähnten 4000 U/min bei ca. 155 km/h im 5. und beschleunigt dann auch entsprechend. Wer auf maximale Beschleunigung (zu Lasten des Komforts und Verbrauchs) Wert legte, konnte ja zumindest beim E24 und E28 das Sportgetriebe bestellen.
Getriebe- und Achsübersetzungen waren damals (und sind?) eher eine Frage der Philosophie des Herstellers und in einem gewissen Maß auch dem Zeitgeist unterworfen. Im Normalbetrieb sind es dann vor allem die eigenen Empfindungen und Interessen, was man wie sieht bzw. was einem gefällt - Zahlenwerte sagen da m.E. nicht allzu viel aus. Dass eine kürzere Übersetzung bessere Beschleunigung bedeutet, dafür aber eine höhere Drehzahl im jeweiligen (auch dem höchsten) Gang ist ja klar. Das u.a. 100 kg bis 200 kg Gewichtsunterschied zwischen den Baureihen deutlich spürbar sind auch.
Viele Grüße, Jörg