Im F-Modell gab es insgesamt 4 Motoren, 2x B44 und 2x B44TÜ
- 507PS, 700NM, 09/10 bis 10/11, Motor: M1, Euro5.
- 540PS, 730NM, 01/12 bis 07/13, Motor: M1/1, Euro5.
TÜ:
- 540PS LCI, 730NM, 08/13 bis 12/14, Motor: M2/1, Euro6.
- 600PS (Edition50), 800NM, 03/15 bis 12/15, Motor: M2/2, Euro6.
Gleiche Probleme wie bei den AG-Motoren da z.B. Injektoren und HDP von BMW sind, TÜ (genau wie bei AG) dann besser. In 2015 (?) gab es die Rückrufaktion wg. HDP seitens AG, da wurden auch die B5/B6-Fahrer angeschrieben, die sollte der hier dann auch hinter sich haben. Wenn Du die ALPINA-FIN hast: die letzten 3 Zahlen = Produktionsnummer. Hier ist er leider nicht gelistet:
https://www.alpina-archive.com/?cat=657&paged=1
Da anfangs sehr viele <100tkm auf Kulanz bei BMW waren sollte einiges in der FIN zu finden sein, hoffentlich auch trotz emiratischer Herkunft...
Die beiden 540PS-Versionen sind vom Datenblatt her nahezu gleich, der LCI nur etwas höher verdichtet (10:1 statt 9,2:1), verbraucht 1L weniger, leicht höhere Vmax und eben Euro6.
Sehr schöne Farbkombi
Gruß
Chris